non dipende solo dal concessionario Ducati
ho una stupenda Hypermotard 821 ultima uscita della serie, con tutti gli aggiornamenti già fatti. Non funziona più, sapete perchè? Semplice c'è un problema di elettronica che non sanno individuare. Mi propongono di comprare una centralina nuova ed un cruscotto per fare le prove del caso, qualora funzionassero (come ho già fatto testare da azienda specializzata in riparazioni di centraline e mi è stato garantito il perfetto funzionamento) il costo rimane comunque a mio carico, oltre ad aggiungere l'ulteriore pezzo (che ci auguriamo troveranno) e a tutte le ore di lavoro incluse quelle dello smontare e rimontare cruscotto e centralina. Ah dimenticavo si parla di 3.000 euri solo di centralina e cruscotto, poi c'è il resto. Al chè chiedo al capo officina cosa dovrei fare, ottenendo quale risposta: "veda lei"; dunque chiedo al commerciale un offerta per l'acquisto di un altro veicolo. La sto ancora aspettando. Deduco che 13.800€ di moto vadano nel cassonetto dei rifiuti! Ad una risposta del genere dal concessionario, chiedo supporto alla Ducati direttamente a Panigale, la quale conferma che neanche loro sono disposti a "prestare gli oggetti per fare le prove e che quindi vogliono essere pagati". Ah dimenticavo, per avere l'appuntamento, vero che siamo in alta stagione, ci sono voluti 40 giorni... però ho apprezzato il fatto che quando sono andato a riprendermela, non mi hanno chiesto nulla del lavoro svolto.







