EZE Reviews 6

Viel Geld für eine Reichweitensteigerung von 10 km 3,74€ Das is schon was

Laden ist nicht möglich. Egal ob man die App benutzt oder die EC Karte. Es kommt zu keinem Kontakt zwischen Auto und Säule. Auch die Anleitung bei Google bringt einen nicht weiter. Da bleibe ich weiterhin bei Benzin. Zum Glück Hybrid!

Habe ein Plug in Hybrid, habe dort das erste Mal geladen, klappte alles gut, aber für 35 km Ladekapazität 6,10 € auf der Ladestation steht drauf 0,39 € die Kilowattstunde also nicht transparent. Wie so eine Summe zusammenkommt werde ich natürlich nicht mehr laden. Viel zu teuer da kann ich lieber Sprit tanken. 😉

Undurchsichtiges Pricing. Geworben wird mit 39 cent, die sich aber durch Blockier- und Grundgebühr auf 46 cent hochschrauben.
Säulen selbst sind ok. Ladung mit 22 kw/h funzt in den meisten Fällen gut.
Das Pricing ergibt bei mir aber nur einen Punkt, da nicht zeitgemäss.

Moderne Ladestationen an zentralen Orten mit fairen Preisen, ad hoc (EC Karte) aber auch in der Electroverse App.

Seltsames Unternehmen. Eine Ladesäule wird installiert, aber nicht in betrieb genommen in einer Stadt. Die Betreiberangaben auf der Säule selbst sind inkorrekt. Dort sind die Energiewerke Hamburg angegeben. Diese bestreiten jedoch, irgendeine Kenntnis der Säule zu haben.

Ein Anruf bei der eze.networt GmbH mit Anschrift in München ist nicht möglich, da lediglich ein Callcenter in Hamburg erreichbar ist unter der auf der Webseite angegebenen Rufnummer.

Das Callcenter ist nicht gewillt, den Firmensitz der eze.network GmbH zu nennen oder zu bestätigen. Bei nachfragen dazu wird aufgelegt.

Eine Rufnummer, um die Firma selbst in München zu erreichen gibt es nicht.

Unterm Strich wirkt das unseriös.